Participation d'ADP dans Aéroports de Lyon?

[kris69]

Aéroports de Paris met le cap sur Lyon
D'après les informations de La Lettre A, la société Aéroports de Paris (ADP) réfléchit à une prise de participation dans Aéroports de Lyon[...]

http://www.lalettrea.fr/strategies-business/2010/04/16/aeroports-de-paris-met-le-cap-sur-lyon,83302850-ARL-login


ADP souhaite continuer son développement externe mais quel en serait les effets pour l'aéroport lyonnais?
Statu quo, synergie et developpement de la plate-forme lyonnaise ou limiter le développement de la plate-forme lyonnaise au profit de la grande pate-forme ADP: CDG ?

La question est posée:

[jet1]

Sans doute une bonne nouvelle, avec un apport en capital, et peut-être l'idée qu'un jour LYS pourrait constituer un atout stratégique pour ADP: accueil de trafics spécialisés (imaginons par exemple qu'un modèle économique émerge autour du low cost long-courrier), ou moyen de bloquer le retour de certains débats type troisième aéroport parisien...En tout cas, il sera très intéressant de voir comment cette affaire évolue, et comment ADP justifie son arrivée, si celle-ci se confirme.

[menja]

impossible, le capital est public et divisé en etat 60%, CCI 25%, et la région, ville... 5% fois 3...

Je ne vois pas un des actionnaire vendre...

[jet1]

A mon avis, pas impossible: ADP est un établissement public de l'Etat.

[jet1]

Les Echos confirment ce matin l'intérêt qu'ADP porte à LYS, décrit comme un possible "relais de croissance".

[AVION]

Les Echos confirment ce matin l'intérêt qu'ADP porte à LYS, décrit comme un possible "relais de croissance".

Pas improbable.

J'ai ouvert un topic dans "Autres discussions" car l'ouverture du capital concernerait aussi BOD,NCE et TLS.

Pourquoi pas MRS....

[gilles1391]

Pourquoi pas MRS....

La CCI de MRS est concessionnaire jusqu'en 2017.

[menja]

TSADP*...Tout sauf ADP...

[AVION]

ADP confirme son intérêt pour une participation dans l'aéroport de Lyon

PARIS, 25 fév 2011 (AFP)

ADP, gestionnaire des aéroports de Roissy et Orly, est intéressé par une participation dans l'aéroport de Lyon, a indiqué son PDG Pierre Graff dans un entretien aux Echos de vendredi.

[nicaero]

[iFace aux refus des collectivités locales, le gouvernement a dû renoncer à son projet de privatisation de 60% du capital des aéroports de Lyon, Toulouse, Bordeaux et Montpellier. « Supposons que l'aéroport ait été donné à celui qui faisait le chèque le plus élevé, le risque était alors que les investissements soient bridés. Ce qui n'était bon ni pour la plate-forme ni pour le territoire ni pour le pays », a déclaré au Echos Benoît Quignon, directeur du Grand Lyon. Pour autant, l'idée d'ouvrir le capital au privé n'est pas complètement abandonnée à Lyon. Les élus voulant se donner plus de temps pour rencontrer les industriels et les entreprises.][/i]

www.lyoncapitale.fr