Orly saison été 2012

[AVION]

EasyJet amplifie déjà son programme d’été 2012

easyJet ouvrira deux nouvelles routes au départ d'Orly l'été prochain. Comme l’ensemble des vols de programme estival, les billets pour ces nouvelles destinations sont en vente dès maintenant.


Paris-Rhodes : 2 vols par semaine, le mardi et samedi, à partir de 81 € l’aller-retour. Du 3 juillet au 1er septembre 2012

Paris-Cagliari : 2 vols par semaine, le mercredi et samedi, à partir de 69 € l’aller-retour. Du 4 juillet au 1er septembre 2012

[shark1]

BA ouvre un quatrième vol quotidien sur LHR au printemps 2012 (mais 1 vol de moins depuis CDG)

[AVION]

Pegasus Airlines : 2 vols quotidiens Istanbul - Orly dès mars 2012

A partir du 25 mars 2012, introduction d'un deuxième vol quotidien vers Istanbul depuis l'aéroport d'Orly

Horaires:

ORY 14:05-18:25 IST
ORY 18:10-22:35 IST

[AVION]

Norwegian ouvrira HEl avec 4 vols/sem

En attente de publication des horaires

[AVION]

A partir du 25MAR12, Corsairfly opèrera en 744 de 582 sièges, iso le 332 de 323 sièges sur Miami.

Horaires:

SS942 ORY 11:15–14:45 MIA 744 357
SS943 MIA 21:00–11:50+1 ORY 744 357

[AVION]

Vueling ouvre VIE du 23/06/12 au 17/09/12

Horaires:

VY1983 ORY 09:40-11:35 VIE 7
VY1983 ORY 17:00-18:55 VIE 1 3 6

VY1984 VIE 12:15-14:10 ORY 7
VY1984 VIE 19:35-21:30 ORY 1 3 6

[Clément]

Fin des vols Air Asia X en Europe (cf post Air Asia X ) dans le topic adéquat .
A compter du 30 mars pour ORY
http://www.air-journal.fr/2012-01-12-ai ... 42606.html

[AVION]

Vueling ouvre ORY-LIS/FLR


Horaires:

ORY-LIS
VY1982 LIS 09:30-12:50 ORY 7
VY1982 LIS 18:50-22:10 ORY 2 45

VY1981 ORY 13:30-14:45 LIS 7
VY1981 ORY 17:00-18:15 LIS 2 45

ORY-FLR

VY1500 FLR 16:50-18:25 ORY 1 3 5 7
VY1501 ORY 19:05-20:40 FLR 1 3 5 7

[Sebo]

Je croyais que FLR ne pouvait recevoir que des avions régionaux. Non ?

[Flyzen]

Je croyais que FLR ne pouvait recevoir que des avions régionaux. Non ?

Effectivement la piste de +/- 1700m de FLR est "limite de chez limite" pour un A320 (mm sous la limite au maxi de la charge admissible) ... mais on est sur un vol court +/- 88OKm et l'offre Vueling peu avoir été reduite en sieges, ce ne serait pas un cas unique !

PS: AZ y opére en A319

[Clm]

Je croyais que FLR ne pouvait recevoir que des avions régionaux. Non ?

Effectivement la piste de +/- 1700m de FLR est "limite de chez limite" pour un A320 (mm sous la limite au maxi de la charge admissible) ... mais on est sur un vol court +/- 88OKm et l'offre Vueling peu avoir été reduite en sieges, ce ne serait pas un cas unique !

PS: AZ y opére en A319

je retranscris mon message sur le sujet consacré à Vueling :

par Clm » Mar 17 Jan 2012, 12:09

Clm a écrit:

Quelques Airbus 319 d'Alitalia sont configurés SFP (vitesses de référence plus faibles, inclinaison maximale supérieure des volets, etc.). C'est la même chose pour Meridiana.

La configuration a été spécialement imaginée pour les aéroports de Florence et de Rio - Santos Dumont. Sans ces petits aménagements, je pense qu'un Airbus 319 peut difficilement décoller de Florence, et à ma connaissance, Vueling ne dispose pas de tels appareils, les 319 étant ceux d'Iberia.

Selon moi, pas d'A319 configuré short field performance (SFP) du côté de Vueling. Ce qui laisserait supposer que Florence peut accueillir des Airbus 319 en configuration classique.

http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-adapts-a320-for-florence-171000/.

On lit, qu'en configuration classique pour du LIN/MXP <--> FLR, Alitalia transportait au mieux 124 pax... Donc les 144 pax d'un A319 Vueling plein comme un oeuf pour du ORY <--> FLR ?

[Flyeco]

tu n'as qu'à essayer de réserver 144 sièges sur un vol, comme ça tu en auras le coeur net

[Clm]

tu n'as qu'à essayer de réserver 144 sièges sur un vol, comme ça tu en auras le coeur net

Je rachète Vueling...
Plus sérieusement Flight Mapper indique par exemple que les vols BCN - FLR seraient effectués en 320 (180 sièges !). Là j'avoue ne plus comprendre. Le pilotage sera... sportif.

[AVION]

Après la Grèce, Transavia.com développe la Croatie cet été

Après avoir annoncé le développement de liaisons saisonnières entre la France et la Grèce, la compagnie aérienne à bas coût Transavia.com ouvrira pour l'été des lignes entre Paris et la Croatie. D'Orly Sud, le transporteur, filiale d'Air France, reliera Dubrovnik et Split. D'avril à septembre prochains, Transavia.com desservira Dubrovnik, avec un vol hebdomadaire tous les vendredis, à partir de 75€ l'aller simple.

La liaison Paris Orly-Sud-Split sera opérée à partir du mois de juillet, avec un vol hebdomadaire tous les vendredis, là encore à partir de 75€.