KLM - discussion générale

[Alsatian]

KLM souhaite ouvrir une ligne directe entre Amsterdam et Hangzhou et serait ainsi la première compagnie a proposer un vol direct entre HGH et l' Europe. Pas de précison quant aux fréquences, type appareil ou la date de lancement mais ca serait pour mai 2010. KLM est déjà la seule compagnie qui dessert directement le Vieux Continent depuis Chengdu. Assez étrange tout de même dans le sens ou Hangzhou est a moins de 200km de Shanghai que KL dessert 12X par semaine.

[gilles1391]

Quelques infos pouvant expliquer l'attrait de KLM pour cette ville:
http://www.marketing-chine.com/villes-de-chine/hangzhou

[Alsatian]

Effectivement on comprend déjà un peu mieux, merci pour le lien. KLM est une compagnie qui ose lancer des destinations inédites, ce n' est pas le cas de tout le monde...

[Lolodesbois]

En effet, ce sera une première pour cette destination !

Pour l'instant son offre se limitait au domestique et, pour l'international, à l'Asie.

VU le boom de la Chine, il faudra bien desservir ces villes chinoises "moyennes" de plusieurs millions d'habitants

[Flyzen]

Effectivement on comprend déjà un peu mieux, merci pour le lien. KLM est une compagnie qui ose lancer des destinations inédites, ce n' est pas le cas de tout le monde...

Avexc quelel machine ? car sur l'Asie KLM a pas mal utilisé le B747-400 combi qui lui permet de prendre beaucoup de fret et de /vers la Chine le fret paye bien ... enfin payait !

[Alsatian]

La ligne sera ouverte le 8 mai à raison de 3 vols par semaine en 772.

[nicaero]

Epruntant prochainement la ligne régulière entre Amsterdam et Quito (9100 kms), je découvre que je fais une escale technique à Bonaire, île néerlandaise de l'Arc Antillais située au large du Vénézuela.

A priori, pour les longs vols, certaines îles sont souvent des escales en vue de reprendre une quantité nécessaire de kérozen pour finir le voyage.

L'an dernier, je suis allé à Lima avec KLM et alors que la capitale Péruvienne est située à 9800 kms de AMS, le vol s'est fait d'une traite (temps de vol de 12h30).

Est-ce que quelqu'un en sait plus sur ce genre d'escales techniques sur des îles "lointaines" et quelqu'un peut-il expliquer qu'un stop soit nécessaire pour une distance moindre?

[AVION]

Est-ce que quelqu'un en sait plus sur ce genre d'escales techniques sur des îles "lointaines" et quelqu'un peut-il expliquer qu'un stop soit nécessaire pour une distance moindre?

Pas forcément nécessaire techniquement, mais en couplant 2 escales, on optimise les remplissages

[Flyzen]

Est-ce que quelqu'un en sait plus sur ce genre d'escales techniques...

Pas forcément nécessaire techniquement, mais en couplant 2 escales, on optimise les remplissages

Bonaire est bien une escale commerciale, pas une simple escale refueling, pour KLM !

[Alsatian]

Après Miami, Xiamen et La Havane comme nouveautés pour l' été 2011, KLM pourrait également lancer Buenos Aires, peut être 5x/sem en 772.

[jml13]

KLM, compagnie aérienne néerlandaise, a annoncé qu'elle allait s'associer avec l'entreprise Space Experience Curacao (SXC) pour commercialiser des vols suborbitaux au départ de l'île des Antilles néerlandaises de Curaçao.
KLM assurera la promotion de ces vols spatiaux et leur commercialisation, pour un prix de 70.000 euros par voyage, principalement à ses membres du programme de fidélité Frequent Flyer puis à travers différents packages.
KLM proposera à ses clients, membres du programme Frequent Flyer, de cumuler des miles afin de pouvoir acheter les premiers vols suborbitaux opérés par l'entreprise SXC en 2014, au départ de la future base de lancement spatiale de Curaçao, dans les Antilles néerlandaises.

Par la suite, le transporteur, du groupe Air France-KLM, mettra en place des packages afin d'étendre la commercialisation des vols.

Les premiers touristes spatiaux de ces vols, qui auront au préalable déboursé 70.000 euros, embarqueront à bord de l'avion-fusée XCOR Lynx, capable de transporter ses passagers à une altitude de 61 km.

Pour en savoir plus : www.spaceexperiencecuracao.com

[thomas]

KLM relance Buenos Aires trois fois par semaine à partir d'octobre 2011.

[UY707]

Après 16 ans d'absence, KLM revient à GIG à compter du 1er Novembre à raison de 3 fréquences/hebdomadaires

détails

KL705 AMS1040 – 1930GIG 772 246
KL706 GIG2140 – 1155+1AMS 772 246

[UY707]

L'hiver n'est même pas commencé que KLM nous distille déjà le programme Eté 2012

Amsterdam – Accra
eff 25MAR12 Airbus A330-200 operates for entire S12 season
Amsterdam – Havana
service operates 3 times a week with MD11 in S12.
Amsterdam – Lagos
Airbus A330-200 operates for entire S12 season (eff 01JUN12 currently still displaying 777 in KLM inventory system, however)
Amsterdam – Miami
eff 09JUN12 Increase from 4 to 5 weekly, MD11 operating
Amsterdam – Nairobi
26MAR12 – 28MAY12 Day 15 Boeing 747-400COMBI replace -400PAX
Amsterdam – New York JFK
Boeing 747-400PAX and 777-300ER to operate following flights
KL641/642 744 Day 7
KL643/644 77W Day 45
Amsterdam – Osaka
eff 25MAR12 Boeing 777-300ER replace -200ER on Day 356 from AMS, Day 467 from KIX
Amsterdam – Quito – Guayaquil – Amsterdam
eff 25MAR12 Increase from 3 to 4 weekly, Boeing 777-200ER replace -300ER
Amsterdam – Vancouver
03JUN12 – 01JUL12 Airbus A330-200 replace MD11

Service to Punta Cana is a winter seasonal destination, which will not be operating from 25MAR12.

[UY707]

Ajoute l'escale de Luanda, desservie deux fois par semaine en 777-200, au départ d'AMS et à compter du mois de Novembre

KL581 AMS1320 – 2155LAD 777 1
KL583 AMS1320 – 2155LAD 777 5

KL584 LAD0115 – 0945AMS 777 6
KL582 LAD2355 – 0830+1AMS 777 1

[Clément]

Vous remarquerez que j'ai supprimé pas mal de post qui n'avait rien à faire là !
Sxbrf merci de lire 2 fois le sujet avant de poster des choses qui y sont déjà !