Goldenflyer

Se connecter

| Mot de passe oublié ?
> Créer un compte

S'abonner à la newsletter

Le meilleur du voyage, chaque vendredi



Catégorie :

Posté le par

Fermer

Eté 2011 Aéroport de Strasbourg

Le forum sur l'aéroport de Strasbourg Entzheim

Re: Eté 2011

Messagepar Flyzen » Sam 5 Fév 2011, 12:59

SXB-ENTZHEIM a écrit:Passer d'un 733 à un F50 mon dieu quelle horreur...
Ah !!! pourquoi quelle horreur
... pour du fret postal sur moins de 400km ce n'est pas suffisant si ça colle avec le volume a transporter ?
Avatar de l’utilisateur
Flyzen
A380
 
Messages: 4647
Inscrit le: Mer 24 Sep 2008, 07:14
Ville: Vendée (proche 44)

Re: Eté 2011

Messagepar Lolodesbois » Dim 6 Fév 2011, 02:30

Flyzen a écrit:
SXB-ENTZHEIM a écrit:Passer d'un 733 à un F50 mon dieu quelle horreur...
Ah !!! pourquoi quelle horreur
... pour du fret postal sur moins de 400km ce n'est pas suffisant si ça colle avec le volume a transporter ?


c'est surtout la sous traitance qui est pas cool .... je suis bien content que le GAF est gardé le nom d'Aéropostale avec lui quand on voit ce que devient l'Europost ..... :?
Avatar de l’utilisateur
Lolodesbois
B777
 
Messages: 422
Inscrit le: Dim 9 Nov 2008, 20:12

Re: Eté 2011

Messagepar Flyzen » Dim 6 Fév 2011, 11:18

Lolodesbois a écrit:
Flyzen a écrit:
SXB-ENTZHEIM a écrit:Passer d'un 733 à un F50 mon dieu quelle horreur...
Ah !!! pourquoi quelle horreur
... pour du fret postal sur moins de 400km ce n'est pas suffisant si ça colle avec le volume a transporter ?
c'est surtout la sous traitance qui est pas cool ...
C'est vrai mais sans ce genre de petites Cies de fret le courrier de Strasbourg aurait certaimnement fini en camionné !
http://www.miniliner.com/italian/index.asp
Au passage en France .... y en a pas beaucoup de cie de ce genre alors tout de mm merci a ceux qui continuent !
Avatar de l’utilisateur
Flyzen
A380
 
Messages: 4647
Inscrit le: Mer 24 Sep 2008, 07:14
Ville: Vendée (proche 44)

Re: Eté 2011

Messagepar SXB-ENTZHEIM » Dim 6 Fév 2011, 13:12

Flyzen a écrit:
SXB-ENTZHEIM a écrit:Passer d'un 733 à un F50 mon dieu quelle horreur...
Ah !!! pourquoi quelle horreur
... pour du fret postal sur moins de 400km ce n'est pas suffisant si ça colle avec le volume a transporter ?


Certes, mais le 733 fesait du charter la journée. On fait comment maintenant?
SXB-ENTZHEIM
CRJ-700
 
Messages: 86
Inscrit le: Dim 30 Jan 2011, 12:29

Re: Eté 2011

Messagepar Flyzen » Dim 6 Fév 2011, 13:41

SXB-ENTZHEIM a écrit:
Flyzen a écrit:
SXB-ENTZHEIM a écrit:Passer d'un 733 à un F50 mon dieu quelle horreur...
Ah !!! pourquoi quelle horreur
... pour du fret postal sur moins de 400km ce n'est pas suffisant si ça colle avec le volume a transporter ?
Certes, mais le 733 fesait du charter la journée. On fait comment maintenant?

Et bien la réponse est basique mais claire ... pas de marché charter au depart de SXB, je crois avoir déjà évoqué ça en détail sur un autre sujet !
... et en amont certainement plus assez de tonnage de courrier** pour garder un B733, car des B733 qui font déco sur les tarmac y pas mal !

** la diminution du courrier "papier" est un fait partout !
Avatar de l’utilisateur
Flyzen
A380
 
Messages: 4647
Inscrit le: Mer 24 Sep 2008, 07:14
Ville: Vendée (proche 44)

Re: Eté 2011 Aéroport de Strasbourg

Messagepar sxbrf » Mer 7 Sep 2011, 11:14

le marché charter c'est également contracté sur FKB au regard des chiffres de juillet et aout.
sxb n'est pas le seul a etre dans le cas et de plus sxb c'est pris en pleine face le printemps arabe.

Aujourd'hui FKB et sxb sont au coude à coude coté stat.
sxbrf
A321
 
Messages: 291
Inscrit le: Mer 6 Juil 2011, 17:13

Précédent

Retourner vers Accueil des forums
Retourner vers Aéroport de Strasbourg

Qui est en ligne ?

Utilisateurs inscrits : Bing [Bot], carambole, Google [Bot], Google Adsense [Bot], thomas