Goldenflyer

La strucutre de la piste permet à un A380 de se poser, rien de plus...

Je pense que la seule chance d'en voir un ici, c'est diversion ou VIP, ou alors un wet-lease pour un charter anglais, comme ça arrivait souvent à l'époque (747 Corsair 2x), mais je n'y crois pas trop dans ce dernier cas de figure...

Sorry je n'avais pas bien formuler ma phrase.

Hier j'ai appris qu'il y aura la chance de voir un A380 à GVA le 21 janvier 2010.
Je croyai que l'A380 ira que à ZRH pour les essaies.
Savez-vous plus?

sr71 a écrit:Je croyai que l'A380 ira que à ZRH pour les essaies.
Savez-vous plus?

A priori, un A380 d'Airbus Industries va à ZRH le 20 janvier à 08h00 LT pour faire les certifcations OFAC jusqu'au 21 janvier 10h30 LT. Plusieurs décollages / atterrissages probables à ZRH durant la période... Donc départ le 21 janvier à 10h30 LT pour GVA et départ de GVA dans la fin de journée... Horaire plus flou et sujet à caution...

Un des problèmes de GVA est que la piste est prête mais pour le taxi, l'avion ne peut pas passer sur les taxiway intérieurs (évidemment) ET AUSSI les extérieurs, donc backtrack obligatoire d'une manière ou d'une autre sur la piste pour les positions 8x ou éventuellement 18... (Incertain)

Mike

A380 à GVA (compatibilité):

http://www.skyguide.ch/en/AIMServices/AicKosifVfrBulletin/AICDokumente/AIC_A_015_2008_E.pdf

Dans le cas, il y aura les autorisations de l'aéroport... Le reste à voir... Notamment les horaires...

Mike

Apparemment, l’AIG mène une campagne de sensibilisation de 2 mois, depuis mi-décembre, auprès des équipages pour les inciter à un usage "optimisé" de la piste, il en était question dans le plan directeur je crois.

Un fascicule d’information dont le leitmotiv est "Chaque mouvement a son importance, chaque seconde compte!" peut être visualisé ici :
http://www.gva.ch/Portaldata/1/Resource ... CE-GVA.pdf

Hello

Un plan ou L'A380 sera stationné à GVA.

http://www.gva.ch/Portaldata/1/Resource ... n-A380.pdf

Météo terrible pour la venue de l'A380 sur l'aéroport... Enfin, on fait avec...



Mike

Merci Mike d'avoir inauguré la nouvelle appli !

Je savais pas que j'inaugurais Tout a bien marché D'un côté, dommage pour le resize.

Mike

Avant de s’enfoncer dans le smog genevois, l’A380 s’est livré à un petit shooting au milieu d’un superbe décor tout de blanc vêtu, accompagné de deux F18.

Photos : http://i647.photobucket.com/albums/uu19 ... ssAlps.jpg

Salut,
Quelqu'un sait pour qui un A310-300 de White Airways effectue aujourd'hui un vol charter entre GVA et Libreville? C'est plutôt un oiseau rare dans le coin il me semble... A+

Il me semble que c'est un vol vip pour le president du Gabon..

Seb a écrit:Avant de s’enfoncer dans le smog genevois, l’A380 s’est livré à un petit shooting au milieu d’un superbe décor tout de blanc vêtu, accompagné de deux F18.

Photos : http://i647.photobucket.com/albums/uu19 ... ssAlps.jpg

Il est effectivement passé au dessus de la station d'Engelberg où se tenait une réunion de contrôleurs aérien.
C'était très impressionnant.

Si jamais demain, l'A340-600 d'Etihad prevu est le Formula One... Si cela interesse quelqu'un...

Mike

...belle newsletter mais pas un mot sur la construction de la nouvelle aile Est, pourtant vitale au développement de l'AIG et dont la construction devrait commencer bientôt.

Ofac ouvrira l'espace Suisse demain matin à partir 8h (decision de 21.37h).
J'esprère que ce vrai pour cette fois ci

Voilà le rapport 2009

http://www.gva.ch/Portaldata/1/Resource ... ra-gva.pdf

Question..Pourquoi les vols Easy jet sont'ils deroutes sur BSL ? A cause du nuage ?