Comparaison de 11 LCC
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Re: Comparaison de 11 LCC
Oh la on va avoir des remarqies des puristes mm si je suis a 100 % d'accord avec cette liste qui est une bonne image "mondiale"
* JetBlue,
* Southwest,
* Westjet
* GOL,
* Interjet
* easyJet,
- Ryanair
* Air Arabia (inclus Air Arabia Maroc et Air Arabia Egypt),
* flydubai
* AirAsia (inclus Thai AirAsia & Indonesia Air Asia),
* IndiGo
* JetBlue,
* Southwest,
* Westjet
* GOL,
* Interjet
* easyJet,
- Ryanair
* Air Arabia (inclus Air Arabia Maroc et Air Arabia Egypt),
* flydubai
* AirAsia (inclus Thai AirAsia & Indonesia Air Asia),
* IndiGo
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Flyzen - A380
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Re: Comparaison de 11 LCC
Et cette bande des 11 peut etre un bon panel pour savoir qui fait quoi
- reseaux ventes (hors direct Cie)
- bag payant des le 1er ou pas
- check in "payant"
- IFE
- services drinck +
- siéges assignés/ free seating
- frequenrt flyer programme et ouiça commence !
- .... en j'en oublie surement
- reseaux ventes (hors direct Cie)
- bag payant des le 1er ou pas
- check in "payant"
- IFE
- services drinck +
- siéges assignés/ free seating
- frequenrt flyer programme et ouiça commence !
- .... en j'en oublie surement
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Flyzen - A380
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Re:
Flyeco a écrit:oui, tu oublies ce qui t'obsède, les compagnies qui privilégient le nombre d'aéroports
... le nb d'aéroports desservis est déjà dans l'étude anna et on y remarque la difference énorme entre Europe et "le reste"
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Flyzen - A380
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Re: Comparaison de 11 LCC

Ah je vois surtout une enorme difference sur le tableau anna +/- du simple au double apres les 2 européennes, entre easyjet et Southwest, apres ça se tasse sur les suivantes pour finir + bas avec les plus "petites"
... mais bon bcp de Cies americaines (nord/sud) sont sur un trafic essentiellement domestique ou avec des pays de proximité ça perturbe tt de mm les comparaisons sur ce critère !
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Flyzen - A380
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