Aéroport de Londres Southend

[Flyzen]

En France aussi on a des idées, par exemple fermer Orly

Oui et pas si stupide que ça si c'est pour ouvrir "ailleurs" un Paris II ouvert en H24
... apres je suppose que c'est le blablabla habituel mais Paris devrait avoir ses 2 principales plateformes H24

Vite Vatryyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[AVION]

Une autre compagnie, ouvre une ligne sur Munster...

Jetisfaction va ouvrir Munster – London Southend pour le programme W11

Vols en Saab 340.

Horaires:

W2800 FMO 06:25–06:55 SEN SF3 26
W2800 FMO 10:15–10:45 SEN SF3 135
W2800 FMO 18:15–18:45 SEN SF3 47

W2801 SEN 07:25–09:55 FMO SF3 26
W2801 SEN 11:15–13:45 FMO SF3 135
W2801 SEN 19:15–21:45 FMO SF3 47

Le site de la Cie: http://www.jetisfaction.com/en/schedule ... t-booking/

[Flyzen]

Une autre compagnie, ouvre une ligne sur Munster...
Jetisfaction va ouvrir Munster – London Southend pour le programme W11
Vols en Saab 340.

Et des possibilités deprix doux ( resa a lavance ) moins de 100€ en AR (tarif saver ticket)

[Clm]

Succès prévisible...

Si les Français étaient moins cons...il y aurait Paris-Pontoise et Paris-Melun...

C'est vrai que le peuple français est responsable de la stratégie d'ADP... C'est du côté d'ADP qu'il faut poser la question. De source sûre, ils ont eu des projets à ce sujet (Pontoise et Melun), mais ça risquait de cannibaliser leurs propres aéroports.

Actuellement, la stratégie est plutôt d'attirer des compagnies à bas coûts sur les CDG et ORY, plutôt que de créer une offre excentrée dédiée.

[AVION]

Une autre compagnie, ouvre une ligne sur Munster...

Jetisfaction va ouvrir Munster – London Southend pour le programme W11

Vols en Saab 340.

Le site de la Cie: http://www.jetisfaction.com/en/schedule ... t-booking/

Et une photo de l'avion

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.m ... picid=7411

[AVION]

En croire cet article des vols sur LYS, GNB et NCE avec Easyjet

http://www.basildonrecorder.co.uk/news/ ... the_piste/