L'assemblage du premier A380 de la compagnie Thai Airways a débuté sur la ligne d'assemblage final d'Airbus à Toulouse.

Le processus d'assemblage final d'un A380 est composé de plusieurs phases. Sur la première station (représentée en photo), les fuselages avant, central et arrière, les ailes, l'empennage horizontal et vertical sont assemblés. L'avion est alors déplacé vers la deuxième station, où des tests généraux sur les systèmes électriques et hydrauliques, des pièces mobiles et les trains d'atterrissage sont réalisés, alors que les moteurs sont également installés. Pendant la troisième phase, les essais au sol et les premiers tests moteurs ont lieu dans des installations dédiées en dehors du bâtiment principal. C'est alors que l'A380 est fin prêt pour son premier vol vers les installations d'Airbus à Hambourg, où la cabine sera installée et où l'avion sera peint dans la livrée de sa compagnie aérienne.

Thai Airways va devenir le neuvième opérateur de l'A380 lorsqu'elle prendra livraison de son premier avion au troisième trimestre de 2012. La compagnie aérienne a des commandes fermes pour six A380.